Tutup Klep Dari Bahan Pesawat Terbang

Di rubrik bolt on MOTOR Plus cetak edisi kemarin, sudah membahas tutup oli untuk Yamaha Mio dan Jupiter-Z ini. Bahkan sudah nongol juga di http://www.motorplus-online.com. Berikut paparan dari Bro Chandra Sopandi yang membuat tutup klep dari aluminium billet bahan pesawat terbang ini:

Tutup klep racing (jupiter series & mio): harga 250rb sdh termasuk slang tahan panas 50cm + kleman. Keunggulan: luas area u pembuangan hawa panas 16 lebih luas daripada produk2 after market yg beredar di pasaran. Bhn alumunium 7081f / bhn pesawat terbang menjamin keras,padat,mengkilat serta drat nya awet.

Head Thailand

Head buatan Thailand ini dominan bentuk ruang bakarnya model hemi atau dome. Bisa beralasan karena ruang bakar bentuk ini volumenya besar. Cocok dengan kapasitas silinder Mio yang sudah bore up.

Apalagi kalau kita lihat ukuran klep yang diaplikasi juga cukup besar. Dari mulai ukuran 34/30, 36/31 dan 28/24 mm.

Paling yang sedikit beda yaitu di ukuran klep 28/24 mm menganut semi hemi dan mendekati model bathtub.

Head seperti ini pernah ditulis MOTOR Plus di akhir tahun 2011. Disana juga diterangkan lengkap dengan ciri-ciri lainnya. Kalo yang ini fotonya diambil dari milik Tomo Speed Shop.

Kruk As Baru Thailand

Seperti pernah dibilang di edisi MOTOR Plus cetak sebelumnya. Edisi 686 akan membahas variasi2 yg baru muncul di bulan ini. Salah satunya kruk as untuk Yamaha Mio dari Thailand ini.
Ada tiga tipe kruk as. Pertama, yg bisa dipake untuk harian bikin hemat bensin dan power naik. Bisa juga untuk matic race untuk mesin 130 dan drag 150 cc.
Pilihan kedua untuk drag bike kelas 200 cc. Yg sudah naik stroke 3,5 mm. Lebih lengkap lihat ya di edisi MOTOR Plus cetak terbaru minggu depan.
Powered by Telkomsel BlackBerry®

MX Bore Up 170-an

MOTOR Plus edisi cetak pernah menulis paket bore up 177 cc Yamaha Vixion dan MX ini. Diluncurkan oleh bengkel bubut Master Tjendana asal Bandung.
Masih bisa menggunakan pendingin air. ”Dan yg digambar ini adalah versi mentahnya. Lubang buat water jacket belum dibuat,” jelas Chandra Sopandi, bos Master Tjendana.